DAY 5 吉隆坡（Ｉ）
15/8/2011
Frenz hotel ＞ 黑風洞Batu Caves ＞ [茨廠街 Jalan Petaling] 金蓮記 ＞ 中央藝術坊 Central Market ＞ 新九如牛肉粉＞ [KLCC] Traders Hotel ＞ [金三角] Lot10 ＞ 金河廣場 ＞ Berjaya Times Square ＞新峰肉骨茶 ＞ Suria KLCC ＞ Traders Hotel
早上起來後，我們趕快收拾行李，連隨辦理退房手續，之後寄存行李於酒店後便出發往黑風洞去。來到馬來西亞後，我們每天也轉酒店，雖然有點不便，但總算跟住行程走，沒有走太多的回頭路，而且可以多試幾間酒店，也不失為旅行的一種樂趣。
早上的Masjid Jamek並不熱鬧，很多商店也只是剛剛營業，沒有太多的客人。跟昨晚來的時候相比，陽光下的Masjid Jamek跟香港的地方差不多，只是有點陳舊。馬路兩旁也盡是矮小的平房，建築物的最低層便是舊式的商場，門外全是商店，主要售賣印度風的衣服、布疋及日常用品等等。
我們向住SOGO的相反方向走，直到盡頭時便左轉，再前行5分鐘左右便會到達Masjid Jamek車站。當我們前往車站的途中，看到一幢不知名的破爛建築物，只剩下前壁，看起來很像澳門的大三巴。
最後我們走到LRT站，準備乘車往KL Sentral。這次坐的LRT列車比較新，而且亦較之前的舒適。
10分鐘左右後，我們便到達吉隆坡的交通樞紐KL Sentral站。這站可說是吉隆坡的「中環」，集多條鐵路及巴士線，更是來往機場的熱門地方。
這天我們要到黑風洞，可以在這裡轉乘新建成一年左右的KTM線。以往要到黑風洞，要不是要坐40多分鐘的巴士，就是要坐的士，並不便利，而且需時較長。現在往黑風洞的專線開通了，從KL Sentral前往大概只需半小時，不過值得留意的是，這條線路的列車班次疏落，要特別注意行車時間。
來到車站後，我們本打算往自動售票機買票，但卻找不到Batu Caves的按鈕。後來我們發現，車站的機械仍未更新，所以前往黑風洞只需要購買前往Sentul同等車資的車票便可。買票後，我們便急急往月台去，趕上10時13分的列車。
跟LRT一樣，KTM的服務對象大都是本地人，只有中央幾個車站會有較多的旅客流量。坐上KTM的感覺，有點像日本的電車。軟身的棉質坐位跟冷冰冰的金屬座位相比，多了一點親切感。不過坐下來才發覺這輪列車行駛得很慢，甚至我個人覺得它比香港的輕鐵／電車更慢。
半小時過去，我們終於到達Batu Caves站了。下車後我們發覺這輪列車原來也有女性專有車箱，相比所謂「文明」的香港，我們的步伐都不知道慢了多少。
黑風洞新建的車站距離洞口只有５多分鐘的路程。甫出站便要踏進充滿印度教色彩的門拱，入內便立即被雄偉的神像所吸引，巨大的神像跟自然的山丘相襯托，有一股攝人之勢。
黑風洞距離吉隆坡約13公里，洞穴內滿是鍾乳石，更被翠綠的叢林及高聳入雲的山丘所圍繞住。最爲人知的洞穴是神廟洞(Temple Cave)，離地面約100公尺，共有270多級的樓梯，想前往的信徒需先作體力的勞動。洞頂有孔，陽光從上方岩石的縫隙照射進內，為昏暗的洞穴增添一份神秘的氣氛。每年的大寶森節，造裡也會舉行盛大的遊行，印度教信徒更會「苦行」，以肉體的痛楚來顯示自己的敬意。
留言列表
香港梅窩(銀鑛灣) (1)