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  • 8月 20 週六 201100:00
  • 星馬6天5夜2011 [酒店篇] 吉隆坡 TRADERS HOTEL


星馬6天5夜酒店篇
吉隆坡 TRADERS HOTEL by Shangri-la
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  • 個人分類:星馬6天5夜2011
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  • 8月 19 週五 201100:00
  • 星馬6天5夜2011 [酒店篇] 吉隆坡 FRENZ HOTEL

星馬6天5夜酒店篇
吉隆坡 FRENZ HOTEL
 
名稱: FRENZ HOTEL
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  • 個人分類:星馬6天5夜2011
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  • 8月 18 週四 201112:00
  • 星馬6天5夜2011 [酒店篇] 吉隆坡 V HOTEL


星馬6天5夜酒店篇
吉隆坡 V HOTEL
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  • 個人分類:星馬6天5夜2011
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  • 8月 17 週三 201100:00
  • 星馬6天5夜2011 [酒店篇] 新加坡 HOSTEL AMIGOS

星馬6天5夜酒店篇

新加坡 HOSTEL AMIGOS
 
名稱: HOSTEL
AMIGOS
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  • 個人分類:星馬6天5夜2011
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  • 8月 16 週二 201112:00
  • 星馬6天5夜2011 [DAY6] 吉隆坡

DAY 6吉隆坡(I)
16/8/2011

這晚睡得很好,不竟這個房間及床也很舒適!




本來我早於7時多便醒過來,不過眼見時間尚早,便再睡一遍,怎料一睡便睡過了頭,差不多10時左右才醒來!為了不浪費自助早餐,我們便急急梳洗,往酒店的餐廳去。


 


來的時候,侍應已經告訴我們只餘下15分鐘時間享受早餐,所以我們便急急四處搜羅美食。



這裡的早餐是自助的形式,食物款式也很多,熱盤、沙律、麵包、穀物早餐、生果等一應俱全。本來可以慢慢享受,但由於我們的時間不多,只好先把食物放滿一桌子,再享用。

 


酒店的早餐多會有奄列這食物,而且是即製的。但這裡不同的是,吃奄列不用排隊,只需要填好桌上的order紙再交給侍應便可,而且奄列的款式及配料也可以隨意選擇。最後我選擇了洋蔥、芝士、蘑菇及煙肉,非常美味。


另外我亦很喜歡這裡的芝士。雖然不是那些高檔的貨色,但可以奢侈地用一整塊「馬來西亞笑牛牌」芝士醬塗在一小塊的克力架餅乾上享用,是多麼的感動!




W則喜歡這裡的穀物早餐,因為有八款之多,味道口感各有不同。


最後我們邊看著服務員把餐廳分散的桌椅搬好,邊完成這次的早餐急行之旅。返回房間後,我們稍作休息,再整理行李,大概中午的時候便辦理退房手續。



本打算這天會到Suria
KLCC
的Madam Kwan吃午飯,不過我們於早餐時實在吃得太多,所以最終也沒有前往。而另外,我們也放棄登上雙子塔,因為我們不想大清早前往排隊,但我們在Traders的房間望出外的景觀也差不多。所以如是者我們便乘車往KL Sentral站,再轉乘KLIA Transit列車往機場去。



如之前提及一樣,乘KLIA
Transit
往LCCT機場雖於Salak Tinggi轉乘旅遊巴士,才可到達。




LCCT的機場可說是非常「繁忙」,說實的就是AirAsia的櫃檯非常繁忙。


  




首先要自己把行李過X光檢查,然後往禁區去,之後再找合適的櫃檯把行李寄倉。


但這裡的人流太多,最終要用上1個小時以上的時間才可完成整個手續。所以如果你選擇了LCCT乘坐AirAsia的客機,請預早3個小時辦理手續,要不是趕不上飛機便很麻煩!

  



入閘後,我們再買了一些土產,然後便坐下來等候上機。




直到4時半左右,我們便登機。而這次的機程內發生了一段小插曲,機倉內竟然有滴水的問題!

我座位上的位置不知為何有啡色的液體滲漏,不斷滴在我身旁的位置,座位上的女外籍遊客只好狼狽地拿紙張接住,以免污水弄髒身體。於是我們按了服務燈,等了5多分鐘才有一位空姐前來處理,可是她只是拿來一堆紙巾,然後便不斷打開我們頭頂的行李櫃查找,不過最後仍是找不出來源,她只有提示受影響的乘客可以轉換位置,然後再沒有跟進了...
再過5多分鐘,污水突然停止滲漏。我們不知道是什麼原因,不過也不去深究,至少問題已經解決了。

 




我於這程航班預先訂購了食物,加上我們現場再買了一個套餐,才不令我們餓壞肚子。食物雖然不算美味,但總算不太難吃。不竟坐飛機總要吃過飛機餐才算完美!


  




最後在香港迷人的夜景景色歡迎下,我們終於回到香港!這六天的旅程雖然沒有為我們帶來很多的驚喜,但總算給了我們一次放鬆及休息的機會。


 



回家後,才發覺這次的旅程沒有買太多的東西,最特別的也算是包裝的肉骨茶了!



計算一下,這次的旅程也不經意地用了五千多元!餘下來的零錢,相信也要「封塵」一段日子了!



 


離開,是為了回來。我說,回來,是為了能走得更遠。盼望下一次的旅程!但最重要的是,無論去哪裡也好,有妳相伴已經很足夠了!


 

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  • 個人分類:星馬6天5夜2011
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  • 8月 15 週一 201122:00
  • 星馬6天5夜2011 [DAY5] 吉隆坡 PART5

DAY 5吉隆坡(V)
15/8/2011

Frenz hotel > 黑風洞Batu Caves > [茨廠街 Jalan Petaling] 金蓮記 > 中央藝術坊 Central Market > 新九如牛肉粉> [KLCC] Traders Hotel > [金三角] Lot10 > 金河廣場 > Berjaya Times Square >新峰肉骨茶 > Suria KLCC > Traders Hotel


我們拿著地圖於微雨中步行往附近的成功時代廣場(Berjaya Times Square),還好雨下了一會後便停了,不過地上的泥濘仍舊不討好。


最後我們走了大概15分鐘的路,便看到成功時代廣場,如是者再橫過幾條馬路便到達這個全馬來西亞最大型的綜合購物中心。


啡色的牆身顯得有點陳舊,不竟它也有8多年的歷史了。先不看它的外表,它的內涵足以令你流連忘返。13層高的大廈設有超過1000間的商店、60多間的食肆、數間戲院、保齡球場、卡啦OK、會議中心、兩間5星級酒店以及全馬來西亞最大的室內遊樂場,絕對滿足遊人及本地人的需求。



  


這次的目的是往室內遊樂場朝聖,未正式出發前,我們便往地下的Krispy Kreme吃下午茶,味道中規中矩,價錢尚算合理。


 


之後我們便往廣場內隨處逛逛。雖然店舖眾多,但卻不合我們的心水,所以只有隨意看看。


逛了半個小時後,我們便前往Berjaya Times Square Theme Park。這個佔地兩層的室內遊樂場,提供了多款刺激的機動遊戲及設施,適合成人及兒童參與。



當然其吸引度不及首爾的樂天世界,不過有些遊戲看起來也很刺激及有趣。這個遊樂場的入場費大概需要港幣100元左右,但由於我個人對這些刺激的玩意有些恐懼,加上眼見這些設施也開設了一段時間,所以最終也沒有購票入場,只是在旁觀看。




這天的遊人非常稀少,好像只有幾個,所以每個遊戲設施也專門為他們而開。最刺激當然是那台非常接近商場顧客的過山車,震耳欲聾的列車駛過,單是看也覺刺激。



參觀這個遊樂場後,我們便離開,準備往新峰肉骨茶去。

 


離開的時候,於商場內發現了一間很大的戲院,總共有10多間影院!



之後我們便返回商場最低一層,思索怎樣步行到新峰肉骨茶。就在我們苦無頭緒的時候,停車場便有的士司機前來「拉客」,我們見他操流利的廣東話,便走上了他的坐駕。從旅遊書的資料所看,從成功時代廣場往新峰應該不太遠,不過司機卻說從這邊去要先走一圈調頭,所以車資便貴一點,需要MYR$15。


  



最後走了10分鐘左右的路,我們便來到著名的新峰肉骨茶總店。我們來新峰的目標很明確,就是吃肉骨茶,不過來到的時候,我的肚子有點不舒服,不能盡興!



我們叫了瓦煲肉骨茶、豆卜以及一杯竹蔗紅棗水,味道尚算滿意,不過我個人比較喜歡海南派重胡椒味的肉骨茶。



同行的W更買了肉骨茶湯包回港,不過這裡的效率不高,等了10分鐘才拿到湯包!

 


之後,本打算回金三角一帶,往亞羅食街去,不過剛巧那天是星期一,著名的黃亞華燒雞翼休息,令我們打消這個念頭。最終我們踏上另一架的士,返回KLCC。


 



我們於KLCC內逛了一會,跟住指示返回Traders Hotel,怎料走了10多分鐘的路,最終也只是回到KLCC公園的附近。


  




這晚的天氣不錯,KLCC附近的雙子塔燈火通明,屹立於漆黑的夜空裡,更覺迷人。


  


返回酒店後,我們便於房內拍照,務求不要浪費這個迷人的夜景(當然還有這個房價)。


  




臨睡前,我們感到一點肚餓,便打算買點宵夜吃,才發覺最近的那間7-11竟然是在Novotel隔旁,即是要走15分鐘的路!



最後我往那兒走了一轉,買了一個杯麵及一樽碳酸性飲品,而飲料的膠樽很美,很有酒瓶的感覺!如是者吃飽過後便舒舒服服地睡覺了!
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  • 個人分類:星馬6天5夜2011
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  • 8月 15 週一 201118:00
  • 星馬6天5夜2011 [DAY5] 吉隆坡 PART 4

DAY 5吉隆坡(IV)
15/8/2011
Frenz hotel > 黑風洞Batu Caves > [茨廠街 Jalan Petaling] 金蓮記 > 中央藝術坊 Central Market > 新九如牛肉粉> [KLCC] Traders Hotel > [金三角] Lot10 > 金河廣場 > Berjaya Times Square >新峰肉骨茶 > Suria KLCC > Traders Hotel


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  • 個人分類:星馬6天5夜2011
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  • 8月 15 週一 201115:00
  • 星馬6天5夜2011 [DAY5] 吉隆坡 PART 3


DAY 5吉隆坡(III)
15/8/2011
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  • 個人分類:星馬6天5夜2011
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  • 8月 15 週一 201110:00
  • 星馬6天5夜2011 [DAY5] 吉隆坡 PART 2

DAY 5吉隆坡(II)
15/8/2011
Frenz hotel > 黑風洞Batu Caves > [茨廠街 Jalan Petaling] 金蓮記 > 中央藝術坊 Central Market > 新九如牛肉粉> [KLCC] Traders Hotel > [金三角] Lot10 > 金河廣場 > Berjaya Times Square >新峰肉骨茶 > Suria KLCC > Traders Hotel





來到樓梯前,便會看到一尊金色的神像。原來他是印度教的大寶神(Murugan),高40多米,共用了3年多的時間於2006年打造而成,可說是黑風洞的標記。



 


攀登前,我們先往附近的餐廳吃點東西。黑風洞這裡只有幾間素食的餐廳,選擇並不多,最後我們隨意找了一間名為Dhivya的 Café用膳。





我們看不懂馬來文,只可憑食物的相片點菜,最後選擇了一塊像紙一樣簿的薄餅(Paper Tosai)、一客印式素菜配飯(Veg. Meal)以及一個椰青。來這裡的時候看到滿地椰青的景象,以為必定好喝,怎料它其實不太甜。




薄餅像紙一樣,跟傳統薄餅相比較香脆,吃時可以配上不同的咖哩汁。這裡吃東西會提供三種咖哩汁,我不懂分辨,但從外表看來就是青、紅及黃咖哩之別,辣度不同。而另外那碟素菜同樣有三款口味,一種是粟米薯仔、一種是洋蔥蕃茄雜豆,另一種則為青椒粟米,其中後者最為辛辣。




  




吃飽後便正式攀樓梯了。在空地上有很多鴿子,引來途人的注目,不過我最擔心的則是牠們的糞便!



爬樓梯的初時,仍不覺累,怎料走上數十級後雙腿便開始感到麻痺,再上一會後更開始喘氣,看來我們平時的運動量真的太少!



樓梯除了陡峭外,還不時出現野生動物,當中不可不提的常客當然是猴子!據不少網友說,這些野生猴子更會搶奪遊人的食物,所以我們爬樓梯時最好不把食物拿出來!


  



走到中段往下望,便看到一道關上了的閘門,門外掛上了Dark Cave Tour的橫額。原來這個Dark Cave內有長達兩公里的通道,遊客可參與導賞團進內參觀,一賞摸黑走路的滋味。



從百多級樓梯上俯瞰附近景色,天氣晴朗下更可看到幾公里外的地方。





完成270多級的長征後,便到達神廟洞。洞內有數間廟宇供信眾參拜,亦有售賣紀念品的小商店。







我們隨便逛了一周後便離開,拖住疲憊的身軀落樓梯去。


 



返回地上後,我們便看到一塊很大的宣傳板,指出有關單位於去年大寶森節期間向外宣佈,將建造新的登山纜車,方便遊人。聽說數十年前,這裡也曾經建有纜車,不過後因人流不多而關閉。我擔心的是究竟這個建設能否達到收支平衡,畢竟它的建造費需要1000多萬馬幣!


 


離開黑風洞後,我們便往KL Sentral轉車,準備到唐人街去。

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  • 個人分類:星馬6天5夜2011
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  • 8月 15 週一 201108:00
  • 星馬6天5夜2011 [DAY5] 吉隆坡 PART 1


DAY 5 吉隆坡(I)
15/8/2011

Frenz hotel
> 黑風洞Batu Caves > [茨廠街 Jalan Petaling] 金蓮記 > 中央藝術坊 Central Market > 新九如牛肉粉> [KLCC] Traders Hotel > [金三角] Lot10 > 金河廣場 > Berjaya Times Square >新峰肉骨茶 > Suria KLCC > Traders Hotel


早上起來後,我們趕快收拾行李,連隨辦理退房手續,之後寄存行李於酒店後便出發往黑風洞去。來到馬來西亞後,我們每天也轉酒店,雖然有點不便,但總算跟住行程走,沒有走太多的回頭路,而且可以多試幾間酒店,也不失為旅行的一種樂趣。



 


早上的Masjid Jamek並不熱鬧,很多商店也只是剛剛營業,沒有太多的客人。跟昨晚來的時候相比,陽光下的Masjid Jamek跟香港的地方差不多,只是有點陳舊。馬路兩旁也盡是矮小的平房,建築物的最低層便是舊式的商場,門外全是商店,主要售賣印度風的衣服、布疋及日常用品等等。




 


我們向住SOGO的相反方向走,直到盡頭時便左轉,再前行5分鐘左右便會到達Masjid Jamek車站。當我們前往車站的途中,看到一幢不知名的破爛建築物,只剩下前壁,看起來很像澳門的大三巴。



 


最後我們走到LRT站,準備乘車往KL Sentral。這次坐的LRT列車比較新,而且亦較之前的舒適。




10分鐘左右後,我們便到達吉隆坡的交通樞紐KL Sentral站。這站可說是吉隆坡的「中環」,集多條鐵路及巴士線,更是來往機場的熱門地方。


 


這天我們要到黑風洞,可以在這裡轉乘新建成一年左右的KTM線。以往要到黑風洞,要不是要坐40多分鐘的巴士,就是要坐的士,並不便利,而且需時較長。現在往黑風洞的專線開通了,從KL Sentral前往大概只需半小時,不過值得留意的是,這條線路的列車班次疏落,要特別注意行車時間。



 


來到車站後,我們本打算往自動售票機買票,但卻找不到Batu Caves的按鈕。後來我們發現,車站的機械仍未更新,所以前往黑風洞只需要購買前往Sentul同等車資的車票便可。買票後,我們便急急往月台去,趕上10時13分的列車。





 


跟LRT一樣,KTM的服務對象大都是本地人,只有中央幾個車站會有較多的旅客流量。坐上KTM的感覺,有點像日本的電車。軟身的棉質坐位跟冷冰冰的金屬座位相比,多了一點親切感。不過坐下來才發覺這輪列車行駛得很慢,甚至我個人覺得它比香港的輕鐵/電車更慢。




 


半小時過去,我們終於到達Batu Caves站了。下車後我們發覺這輪列車原來也有女性專有車箱,相比所謂「文明」的香港,我們的步伐都不知道慢了多少。


 


黑風洞新建的車站距離洞口只有5多分鐘的路程。甫出站便要踏進充滿印度教色彩的門拱,入內便立即被雄偉的神像所吸引,巨大的神像跟自然的山丘相襯托,有一股攝人之勢。




 


黑風洞距離吉隆坡約13公里,洞穴內滿是鍾乳石,更被翠綠的叢林及高聳入雲的山丘所圍繞住。最爲人知的洞穴是神廟洞(Temple Cave),離地面約100公尺,共有270多級的樓梯,想前往的信徒需先作體力的勞動。洞頂有孔,陽光從上方岩石的縫隙照射進內,為昏暗的洞穴增添一份神秘的氣氛。每年的大寶森節,造裡也會舉行盛大的遊行,印度教信徒更會「苦行」,以肉體的痛楚來顯示自己的敬意。


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  • 個人分類:星馬6天5夜2011
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